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底部定义

什么是底部 Bottomry,指的是船底或龙骨,是一种海事交易,船舶所有人借钱,以船舶本身作抵押。然而,如果在航行中发生事故,债权人将失去贷款,因为担保的证券不再存在,或者以损坏的…

什么是底部

Bottomry,指的是船底或龙骨,是一种海事交易,船舶所有人借钱,以船舶本身作抵押。然而,如果在航行中发生事故,债权人将失去贷款,因为担保的证券不再存在,或者以损坏的方式存在。如果船只完好无损地度过了旅程,那么贷方将收到贷款本金加上利息的回报。在现代海事活动中,底部交易大多已经过时。贷方收到的最低贷款利息被称为海事利息,可能高于法定利率。

关键要点

  • Bottomry是船东以船舶为抵押贷款的交易。
  • 贷款人对该船负有责任,直至航程结束。
  • Bottomry既不是贷款,也不是合伙企业,被作家卢修斯·梅斯特里乌斯·普卢塔克称为“最不体面的贷款形式”。
  • 通过使用Bottomry进行借贷

    在传统融资中,通过信贷,借款人在任何时候都要对债务负责。在bottomry合同中,贷款人承担责任,因为只有在航行成功的情况下才偿还资金。这些现已过时的融资方案通常发生在帆船急需支付紧急维修费用时,或者在长途航行中出现其他紧急情况时。

    该船的船东将该船作为抵押担保债务,该交易被称为底部债券。当船和货物都得到承诺时,它被称为respondentia。在第二种情况下,借钱完成旅程是主人的个人义务。与船舶的其他留置权相比,底部债券是相对较低优先级的贷款,在19世纪随着航运的改善,使用量不断下降。

    Bottomry如今已不再使用,大量欺诈行为都发生在其使用高峰期。

    因此,博顿里的主题仍然是历史学家主要感兴趣的,作为过去几年的怀旧实践。希腊传记作家兼散文家卢修斯·梅斯特里乌斯·普卢塔克萨斯(Lucius Mestrius Plutarchus)曾以“最不体面的借贷形式”而闻名。

    作家和历史学家迈克尔·卡普兰和艾伦·卡普兰在他们的书《机会来了——概率冒险》(企鹅出版社,2007年再版)中探索了博顿里。他们写道,Bottomry“很容易描述,但很难描述。(这)不是纯粹的贷款,因为贷款人承担部分风险,(而)不是合伙企业,因为偿还的钱是明确规定的。”此外,他们写道,这种做法不是保险,因为它没有“明确保障商人货物的风险”。最后,他们认为这种做法最好被描述为期货合同,因为贷款人押注的是未来某个日期发生的事件。

    6%

    罗马帝国时期的平均利息。

    真实世界示例

    今天,bottomry在航运中很少有任何实际应用。然而,即使在鼎盛时期,bottomry也经常出现欺诈性使用。亨利·t·拉明对“北方之光”的审判引发了1864年一场著名的争端。在这里,一艘船的船长和部分船东签署了保底协议。这笔交易是为了确保支付4228.24美元的黄金——包括15%的海事权益。但是,船到达纽约后,付款被拒绝,随后采取了行动。

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    作者: 爱财富网

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