什么是旧车换现金？
旧车换现金计划是美国政府的一项计划，旨在为车主提供财政激励，以旧换新，购买更节能的汽车。
关键要点
理解旧车换现金
2009年6月，奥巴马总统签署了汽车补贴退税制度，该制度在国会获得了两党的支持。这项法律由国家公路交通安全管理局(NHTSA)管理。汽车经销商代表合格的新车购买者向NHTSA提交了所需信息。
该计划的正式名称是汽车津贴折扣系统。汽车项目给符合条件的人提供高达4500美元的信贷，这取决于购买的车辆。
项目标准
该计划始于2009年7月。为了获得信贷资格，二手车必须满足以下标准:
这辆旧车被要求报废，引擎报废，车身被压碎或粉碎。
此外，正在购买的新车必须具有美国环保署规定的每加仑22英里以上的燃油效率。该计划于2009年8月24日结束。
卡车的规则更加复杂。
轻型和标准型卡车，包括越野车、面包车和皮卡车，具有以下参数:
对于重型卡车:
计划的效果
该计划的支持者认为，该计划是成功的，因为它刺激了经济，用更省油、污染更少的汽车取代了许多燃油效率低的汽车。该计划淘汰了超过677，000辆燃油效率低下的汽车。
然而，该计划遭到了批评。自由主义者米塞斯研究所称该项目是“破窗”谬论的一个例子，该谬论认为支出创造财富。Edmunds.com的分析师将二手车短缺部分归咎于该项目。虽然该计划部分是为了刺激国内汽车制造商，但只有约49%的新车是在美国制造的。
国家经济研究局表示，该计划的积极影响是适度的，短暂的，它刺激的大多数交易无论如何都会发生。埃德蒙兹(Edmunds)的一项研究称，该计划刺激了12.5万辆汽车的净购买量，平均每笔交易花费纳税人约2.4万美元。
底线
虽然该项目确实减少了碳排放，但布鲁金斯学会的一项研究表明，有更具成本效益的减排政策。该计划的规定要求折价车辆被压碎或粉碎。已发现金属碎纸机废物含有危险废物。
